2002年6月9日	株価（終値）
カーニバルコープ（CCL)	US$29.53
ロイヤルカリビアンクルズ（RCL)	US$22.02
ロイヤルオリンピッククルーズ（ROCLF)	US$2.40
POプリンセスクルーズ（POC)	US$24.90

NY市場は今週大きく反落、クルーズ各社の株価もつれて安くなりついにカーニバルクルーズも30ドルの大台を割り込んでしまいました。しかしダウ平均、ナスダック指数の下落幅に比べると小さく底堅さを示しています。これはなぜでしょうか実は意外なほどクルーズレジャーの需要が落ちていないどころか根強いのです。ということはNY市場もまもなく反発？

　　　　　　　　　　　　　　　英国といえばP&O社

現在”アド二ア”号と”オセアニア”号を建造中で2003年にデビュし現在の”オーロラ”そして”オリアナ”ともども4隻体制で英国市場を取り込む作戦です。4隻での総ベッド数は7730と2002年比31％増となりこれで持って76航海を予定しています。そしてオリアナ号は南アメリカにも就航する予定で2003年に初めて寄港する港はパナマのバルボア、ペルーのサンマーテイン、トルコのマルマリス,サルデイニアのパラウ、エジンバラ等多彩です。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　4隻のポイント

2003年5月から10月までの全ての船の母港はサザンプトンで2003年5月竣工の”アド二ア”号はアダルト向けの船で初のジャズバーが設置されます。また”日曜のように気軽に”のコンセプトでP&Oでははじめてのドレスコードがはずされ、ソファーに腰掛け走り行く船上でカプチーノ片手にスモークサーモンベーグルをほうばるといった自由な雰囲気が演出されます。

なお、本船は英国デビュー前5月10日ニューヨーク発11日間の大西洋横断クルーズもあります。

一方の”オセアニア”号は子供からお年寄りまで全ての年齢層向けに設計されていますので家族総出のクルーズにむいています。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　お得な情報

はじめてP&Oクルーズに参加される皆さんへ｣25ポンド分の金券が配られます。但しカクテルパーテイ、シャンペイン、トラベルバッグには使用不可ですが

勿論、早割りもあり今年の8月31日までに申し込むと30%までの割引が有りますのでたとえばオーロラの10月17日発週末3夜クルーズでは2003年度価格は314ポンドからとなっています。

英国のクルーズ人口の伸びが米国を追い越した！

2001年度にクルーズを楽しんだ英国人の数は昨年9月11日のテロの影響もあったのにもかかわらず前年比2.4%増、おおよそ89万人を記録したとPSA（旅客船協会）では報告しています。そのうちオーシャンクルーズは2.9%増で776,000名もの人たちがを楽しんだとのことです。そして総販売額も8億1500万ポンドから 8億8500万ポンドに増加しています。

これは英国でキプロス発のツアーが大きく伸びたことや最も人気のあるクルーズが2000年の2週間クルーズから1週間になったことなどが影響しているものと考えられています。

また、アンケート結果でも二人に一人は5日から7日間を希望し3人に一人は8日から14日間のクルーズを希望していました。

世界のナンバーワンは勿論米国で年間700万人もの人がクルーズを楽しんでいますが昨年9月のテロ以後大きく落ち込み現在では回復しているものの2001年通年では若干の減少を最近では初めて経験しています。

オーロラ号

オリアナ号

そこで来年は英国発クルーズ

スタークルーズの中国進出

”スーパースタージェミニ”号が当初計画より早い５月３０日から韓国を基地に北中国クルーズを開始しました。これによって最近人気が出てきた米国人のフライアンドクルーズ市場にも影響を与えることは必至と考えられています。しかも狙いを中国の国内レジャー市場にも置いていて中国市場はスタークルーズという基盤を作ろうとさえしているようである。

本船の黄海クルーズ日程は次の通りである

スタークルーズ今後の戦略

6月6日中国の造船所で中国向けの新造船建造の可能性も示唆したことで本格的な中国進出計画の全貌が見えきた。中国のクルーズ市場の規模拡大予想を現在の米国のように何十億ドルもの市場になると信じていてシンガポールや香港での経験から古い小さな船ではだめでこのためにも現在のスターパイセスに比べてより大きく快適な大型クルーズ船の建造が必要と強気の見方をしている。